• دورات معتمدة
    • دبلومات البث المباشر
    • البث المباشر للدورات الكهربية
    • دورات البث المباشر لهندسة البنية التحتية
    • دورات بث مباشر ميكانيكا
    • دورات البث المباشر لادارة المشاريع
    • دورات بث مباشر الهندسة المعمارية
    • دورات البث المباشر الهندسة الانشائية
    • دورات بث مباشر السلامة والصحة المهنية
    • دورات الصيانة بث مباشر
  • الدبلومات الهندسية
    • دبلومة تصميم الميكانيكا الشاملة
    • دبلومة تصميم الكهرباء
    • دبلومة تصميم الكباري و الأنفاق
    • دبلومة تصميم الخرسانة
    • دبلومة الطرق
    • دبلومة الديكور و التصميم الداخلي
    • دبلومة الهيدرولوجي و منشات السيول
    • دبلومة شبكات البنية التحتية
    • دبلومة تصميم المنشآت المعدنية
    • دبلومة إدارة المشروعات
  • التخصصات الهندسية
    • الهندسة الميكانكية
    • الهندسة الكهربية
    • الهندسة الانشائية
    • المعماري و الديكور
    • هندسة البنية التحتية
    • إدارة مشاريع
    • السلامة و الصحة المهنية
    • الهندسة المساحية
    • هندسة البترول
  • عن الشركة
    • نبذة عن الخدمات
  • المدونة الهندسية
    • الهندسة الميكانيكية
    • الهندسة الانشائية
    • الهندسة الكهربائية
    • الهندسة المدنية
    • معماري وديكور
    • كل المقالات
  • مشاريع الشركة
  • تواصل معنا

لمزيد من الاستفسارات:
الرياض:966112023180+
القاهرة:201091125527+
البريد الإلكتروني :[email protected]
تسجيل حسابتسجيل دخول
Engosoft
  • دورات معتمدة
    • دبلومات البث المباشر
    • البث المباشر للدورات الكهربية
    • دورات البث المباشر لهندسة البنية التحتية
    • دورات بث مباشر ميكانيكا
    • دورات البث المباشر لادارة المشاريع
    • دورات بث مباشر الهندسة المعمارية
    • دورات البث المباشر الهندسة الانشائية
    • دورات بث مباشر السلامة والصحة المهنية
    • دورات الصيانة بث مباشر
  • الدبلومات الهندسية
    • دبلومة تصميم الميكانيكا الشاملة
    • دبلومة تصميم الكهرباء
    • دبلومة تصميم الكباري و الأنفاق
    • دبلومة تصميم الخرسانة
    • دبلومة الطرق
    • دبلومة الديكور و التصميم الداخلي
    • دبلومة الهيدرولوجي و منشات السيول
    • دبلومة شبكات البنية التحتية
    • دبلومة تصميم المنشآت المعدنية
    • دبلومة إدارة المشروعات
  • التخصصات الهندسية
    • الهندسة الميكانكية
    • الهندسة الكهربية
    • الهندسة الانشائية
    • المعماري و الديكور
    • هندسة البنية التحتية
    • إدارة مشاريع
    • السلامة و الصحة المهنية
    • الهندسة المساحية
    • هندسة البترول
  • عن الشركة
    • نبذة عن الخدمات
  • المدونة الهندسية
    • الهندسة الميكانيكية
    • الهندسة الانشائية
    • الهندسة الكهربائية
    • الهندسة المدنية
    • معماري وديكور
    • كل المقالات
  • مشاريع الشركة
  • تواصل معنا

الهندسة الميكانيكية

  • Home
  • Blog
  • الهندسة الميكانيكية
  • نظام التبريد في محرك السيارة (Cooling System)

نظام التبريد في محرك السيارة (Cooling System)

  • Posted by backup engosoft
  • Categories الهندسة الميكانيكية, عام
  • Date November 11, 2021
  • Comments 0 comment
نظام التبريد في محرك السيارة

مما لا شك فيه أن نظام التبريد في محرك السيارة (cooling system) من الأمور الهامة. لأنه يساهم في الحفاظ على العمر الافتراضي لأي سيارة. وهو أحد الأمور المتعلقة بمجال الهندسة الميكانيكية خاصة ميكانيكا سيارات. لذلك, سنتحدث في هذا المقال  بشكل أوسع عن نظام التبريد في محرك السيارة و أيضا عن الطريقة التي يعمل بها ومما يتكون هذا النظام بشكل مفصل.

في البداية يجب أن نتعرف على الأسباب التي تجعلنا بحاجة إلي نظام التبريد في محرك السيارة. وهو بكل بساطة الحاجة إلى تبديد الطاقة الحرارية التي تتولد نتيجة احتراق الوقود مع الهواء في محرك البنزين. الأمر الذي يترتب عليه التسبب في تلف المكبس, أو الأسطوانة في جدار غرفة الاحتراق.

مكونات نظام التبريد في محرك السيارة

  • خزان ماء التعويض(القربة) Reserve tank
  • المشع(الردياتير)Radiator
  • غطاء ضغط Pressure Cap
  • الكوعة السفلية lower Hose 
  • الكوعة العلوية Upper Hose
  • طلمبة المياه water pump
  • قمصان التبريد water Jacket
  • الثرموستات (المنظم الحراري)Thermostat
  • مروحة التبريد Cooling Fan

عمل نظام التبريد في محرك السيارة بالماء

هذا النظام يعتمد بشكل أساسي في التبريد على المياه مخلوطة بمواد كيميائية أيضا تمر من خلال ما يسمى بقمصان التبريد في محرك السيارة وفي الردياتير أيضا. ويتم إعادة تدوير هذه المياه مرة أخرى عن طريق مضخة الماء. وتكون وظيفة الثرموستات حينها التحكم في درجة الحرارة. ويغلق الثرموستات بشكل تلقائي عندما يصبح المحرك باردا. وكل ذلك يعمل على إحماء المحرك بشكل أسرع وذلك يسمح فقط بإعادة تدوير مياه التبريد في كتلة المحرك.

كلما كانت درجة سخونة مياه المستخدمة في  التبريد أعلى كانت مرات فتح الثرموستات أكثر.كما يتحكم الثرموستات أيضا في طول الفترة الزمنية لبقاء مياه التبريد في الردياتير مما يؤدي إلى التخلص من الحرارة بشكل فعال.

المياه المستخدمة في نظام التبريد في محرك السيارة

يستخدم الماء في التبريد في محرك السيارة وذلك بسبب أن الماء من أكثر السوائل الفعالة التي تستخدم لامتصاص الحرارة.ولكن يوجد مشكلة أيضا عند استخدام المياه العادية الموجودة في صنبور المياه لأسباب عديدة منها الشوائب الموجودة التي تتفاعل مع المعادن المكونة للسيارة مما قد يسبب صدأ وتأكل لها بالإضافة إلى خاصية أخرى من خواص الماء وهي أنه يحدث له تمدد عندما يتجمد مما يؤدي إلي تلف بالمحرك والردياتير.

الثرموستات أو المنظم الحراري

يراقب الثرموستات في نظام التبريد في المحرك درجة الحرارة الخاصة بمياة التبريد و ينظم أيضا سريانها من خلال الردياتير.و تعمل أجهزة الثرموستات موتور يكون حساس للحرارة والضغط. ويقوم هذا الموتور باستشعار التغير في درجة الحرارة مما يسبب تغير في وضع الصمام المتحكم في سريان المياه.

مضخة المياه

تكون مضخة المياه في الجزء الأمامي من الأسطوانة وتعمل بواسطة سير المروحة و وظيفتها تتمثل في أن توجه الماء في الردياتير إلي قمصان التبريد. وبعد أن يمتص هذا الماء الحارة يعود بالدوران  إلي الردياتير.

الردياتير

يتكون الردياتير من مجموعة من الأنابيب  مرتبة في صفوف ويطلق عليها اسم القلب وظيفة هذا الجزء في نظام التبريد في محرك السيارة يكمن في خفض درجة حرارة سائل التبريد والتخلص من الحارة  في الهواء المحيط.

غطاء الردياتير

يكون الغطاء فوق في رقبة الردياتير,ولا بد أن يكون الغطاء محكم الغلق مما يعمل على زيادة ضغط الهواء داخل نظام التبريد.وذلك يؤدي إلي زيادة الدرجة التي يغلي عندها الماء.

قمصان التبريد

توجد قمصان التبريد حول الأسطوانات ورؤوسها في محرك السيارة, ويتدفق سائل التبريد خلال هذه القمصان حول ما يسمى بغرف الاحتراق والاسطوانات.

خزان ماء التعويض أو ما يسمى بالقربة 

مكان القربة يكون موجود في عنق الردياتير و وظيفته تكمن في تعويض ماء الذي من الممكن أن يفقده نظام التبريد أو عند حدوث إنخفاض في الضغط داخل نظام التبريد الخاص بالمحرك.

المروحة 

تعمل المروحة عن طريق سير التشغيل من النوع الميكانيكي.و تثبت هذه المروحة على مضخة الماء.يوجد الكثير من السيارات الحديثة التي تستخدم المروحة الكهربية في التبريد وذلك بفضل حجمها الصغير مما يؤدي لاسيما إلي وفرة متطلبات تدفق الهواء.

الخلاصة

إن نظام التبريد في محرك السيارة هام للغاية ويحتوي أيضا على العديد من التفاصيل التي لابد من معرفتها لصيانتها بشكل دوري من أجل حماية المحرك وأيضا الحفاظ علي العمر الافتراضي للسيارة.

اشترك بقناة انجوسوفب علي اليوتيوب من هذا الرابط

اضغط هنا أيضا لمزيد من مقالات الهندسية الميكانيكية

  • Share:
author avatar
backup engosoft

Previous post

أكثر 5 مباني مشهورة مبنية من الخرسانة
November 11, 2021

Next post

هل الخرسانة تحرق؟
November 12, 2021

You may also like

التصميم الداخلي البوهيمي 
ما هي عناصر التصميم الداخلي البوهيمي؟
1 December, 2021
جبس اسقف المنزل
أفضل أنواع جبس اسقف المنزل
28 November, 2021
ديكور غرفة الجلوس
6 نصائح عند تصميم ديكور غرفة الجلوس
24 November, 2021

Leave A Reply Cancel reply

You must be logged in to post a comment.

تخصصات هندسيه مختلفة

المزيد من الدورات الهندسية المعتمدة

FB PIXEL meta-tag

أكاديمية إنجوسوفت
تعليم تفاعلي عن بُعد أينما كنت
الشركة
  • عن الشركه
  • المدونة
  • تواصل معنا
  • السياسة والخصوصية
روابط هامة
  • الدورات
  • جدول الدورات
  • ألبوم التدريب
  • أسئله واجابات

جميع حقوق النشر محفوظة لشركة إنجوسوفت المحدودة . Powered by Engosoft payment in engosoft

Login with your site account

Lost your password?

Not a member yet? Register now

Register a new account

Are you a member? Login now